自我公司1号机启动近一个月以来，炉膛负压呈现周期性的波动，11号空预器烟气侧差压逐步升高，分析原因主要由于1号炉脱硝系统喷氨调门调节线性差，造成氨气逃逸率高，引起氨气与三氧化硫反应生成硫酸氢氨堵塞空预器。

一、空预器堵塞后的危害：

1、由于空预器的堵塞不均匀，造成一、二次风压和炉膛负压周期性的波动；

2、当空预器堵塞到一定程度，在低负荷、低烟气量时引风机发生抢风现象危及机组安全运行; 

3、空预器阻力增大后风烟系统电耗增大; 

4、空预器堵塞后阻力增大，局部烟气流速变快，空预器蓄热元件磨损加剧，严重时会造成蓄热元件损坏; 

5、空预器堵塞造成烟气系统阻力增大，引风机出力无法满足机组满负荷运行，造成机组限出力;

6、最终很可能由于空预器堵塞机组被迫停运检修。

鉴于空预器堵塞后危害较多，因此必须尽快解决空预器堵塞的问题。

二、空预器堵塞的解决办法：

1、空预器高压水冲洗

空预器高压水冲洗有停炉时空预器高压水冲洗和在线高压水冲洗。使用超高压清洗设备, 使用压力20～80 MPa;流量为50～90 L/min。把冷端、中温端附着垢质进行清除。堵塞的灰垢经高压水冲洗流下, 经排水管放出及随烟气蒸发, 从而使冷端、中温端段疏通, 清除预热器内板间夹杂的垢物。

2、空预器升温将硫酸氢氨直接汽化分解

硫酸氢铵加热至100摄氏度开始分解成酸式硫酸铵（出处《化工辞典》第三版）,硫酸氢铵稍微加热（200℃左右）时,分解为NH4HSO4=加热=NH3↑+H2SO4。因此，可以提高空预器温度至（200℃左右）来分解硫酸氢氨。

三、空预器升温对空预器运行安全的影响分析：

空预器空预器蓄热片为普通碳钢变形温度为420℃，表面喷涂陶瓷的冷端蓄热元件爆瓷温度在300℃以上，因此升温对蓄热片无影响;空预器升温后整体膨胀变形，控制好升温速率将不会发生动静摩擦。

已经有多家公司用这个办法来解决硫酸氢氨空预器堵塞。采用对空预器升温的方法治理硫酸氢氨造成的空预器蓄热元件堵塞是有效的，同时此方法较之前常用的在线高压水冲洗等手段，具有耗时短、费用低、效果显著等优势;同时在风险预控到位、操作控制得当的情况下，对设备及机组安全运行无任何影响，因此具有较大的推广价值。

同样我公司也可以采用空预器升温来解决11号空预器堵塞的问题。

四、空预器升温热解主要步骤：

（1）、机组降负荷至50%负荷。

（2）、关闭空预器进口二次风联络挡板。

（3）、缓慢降低11号送风机出力，增大另一侧12号送风机出力，监视11号空预器出口排烟温升在0. 5℃/ 每分钟，当11号空预器出口烟温达到200度硫酸氢铵开始分解，观察11号空预器烟气侧差压应开始下降。

（4）、缓慢增加11号送风机出力，降低另一侧12号送风机出力，开启空预器进口二次风联络挡板，恢复正常运行方式。